Каждый тест - это сам по себе обучающий материал. Не старайтесь просто ткнуть правильный ответ, обязательно думайте, а как действительно надо поступить. И обязательно читайте комментарии, даже если ответили правильно. Ну и чтобы вам не приходилось решать тесты вслепую - рекомендую почитать статьи и посмотреть ролики по ссылкам ниже.

Контрруление - мотоциклетная магия))) Но для начала поймите главное - вы уже умеете контррулить, надо просто разобраться с физикой и заставить себя делать это осознанно. Ну и повторю определение так, как я его вижу. Контрруление - это способ наклонить мотоцикл, который заключается в кратковременном повороте руля в сторону, противоположную повороту. Т.е. если вы хотите поехать налево, для этого надо налево наклонить мотоцикл - вы руль поворачиваете направо. А ещё точнее левой рукой толкаете рукоятку от себя (направо)

Вот отличное объяснение физики процесса. Контрруление мало просто применять, надо обязательно понимать, как именно всё это работает.

Ну а так как ни один ролик не является полным и всеобъемлющим, пришлось записать и свой ;) Объясняю физику процесса и как именно контрруление работает на маленькой скорости. Постарался сделать ролик максимально подробным. 

Ну а в качестве завершения этой непростой темы - к практике. Ведь для чего мы с вами изучаем контрруление? Правильно, для того, чтобы проходить повороты! Несмотря на ошибку с гироскопом, всё равно хороший ролик о прохождении поворотов от Вшлеме.